Согласно индикативному плану инвестирования в трансъевропейскую транспортную сеть (TEN-T), который был представлен Еврокомиссией и Всемирным банком, основные направления инвестиций (12,8 млрд евро). будут проекты:
1. по модернизации, строительству автодорог,
2. по модернизации железных дорог,
3. по речному судоходству,
4. портовые проекты,
5. аэропорты,
6. создание логистических хабов и центров.

Александр Сивак журналист
 Пристальное внимание будет направлено на цифровизацию в новых проектах.
Йоханнес Хан, ответственный за Европейскую политику соседства и расширение подчеркивает, что данный план даст вектор в инвестировании стратегически важных объектов и будет способствовать повышению безопасности в регионе.



Портовые проекты:
• В порту Южном (необходимые инвестиции 139 млн Евро) – реконструкция 5, 6, 7,8 причалов, дноуглубление подходных каналов, маневровых зон
• В Черноморском порту (с необходимыми инвестициями 328, 5 млн евро) –передача в концессию железнодорожно-паромного комплекса, реконструкция гидротехнических сооружений 7,8 причалов, работы по реконструкции 9, 10, 11 - 17 причалов.


Речные проекты (привлечение 112 млн евро средств ЕИБ и ЕБРР):
• Работы по реконструкции шлюзов на Днепре (Новая Каховка, Запорожье)
• Дноуглубление в нижней, средней и верхней частях Днепра
• Дноуглубление на шлюзах Канева и Кременчуга


Аэропорты (суммарно 300 млн грн):
• одесский аэропорт – работы по реконструкции пасстерминала
• львовский аэропорт - работы по реконструкции терминала А, аэродромного комплекса и отеля "Тустань", строительство грузового терминала,
• бориспольский аэропорт - работы по реконструкции второй ВПП и строительство нового грузового терминала

Железные дороги (из порядка 2 млрд евро Украина претендует на самую большую часть – более 800 млн евро):
• работы по модернизации участка (колея 1435 мм) Ковель-Ягодин-Госграница и его электрификация в последующем,
• реконструкция пути Подборцах (Львовская область),
• новая тяговая подстанция в Раздельной,
• электрификация части ЖД путей Бердичев-Коростень-Бережесть
• увеличение пропускной способности на участке Гребенка-Полтава
• модернизация железнодорожной инфраструктуры на направлении Мукачево-Чоп-Захонь/Чиерна, над Тисоу (Украина-Венгрия/Словакия) (это позволит Укрзализныце запустить новые поезда в Словакию и Чехию и превратить Мукачево в крупнейший железнодорожный хаб).

Автомобильные дороги (необходимые инвестиции в среднем 97 млн евро, которые планируется привлечь за счет средств международных финансовых организаций):
• внедрение системы E-Tolling для автоматического сбора пошлины,
• внедрение Weigh-in-Motion для взвешивания автомобилей на ходу,
• автоматические системы контроля скоростного режима,
• многоуровневые развязки между железными и автомобильными дорогами,
• создание 6 парковочных зон на трассах Киев-Одесса Киев-Чоп, Киев-Харьков.



В план включены также работы по реконструкции и капитальному ремонту участков трассы Киев – Одесса, ремонтные работы трассы Киев – Харьков – Должанский (участок от Валок до Харькова), строительство мостов через Днепр в Кременчуге (300 млн евро должен предоставить китайский Эксимбанк ) и на Южном Буге (Николаев) (400 млн евро которые ожидаются от Японского агентства международного сотрудничества JICA)





Александр Сивак журналист