Підсумки TRANS EXPO ODESSA 2018:

виклики і перспективи

Міжнародний Чорноморський Транспортний Форум TRANS EXPO ODESSA 2018 відбувся 26-28 вересня в морській столиці України - Одесі. Івент зібрав понад 200 учасників з 18 країн Європи та Азії. 

Форум відбувся відповідно до Плану Організації Чорноморського Економічного Співробітництва ОЧЕС (BSEC) на другу половину 2018 року, за підтримки Міністерства інфраструктури України, Адміністрації морських портів України, громадських організацій BASPA, BINSA, міжурядової комісії ТРАСЕКА, європейської бізнес асоціації ЕВА, асоціацій «Укрпорт», «Укрсудпром», ФРТУ, Одеської обласної державної адміністрації, Одеської міської ради.

Організаторами форуму виступили компанія «МедіаКомпас Україна» і міжнародний морський журнал «Судоходство».

Партнери TRANS EXPO ODESSA 2018

Івент об'єднав 21-у міжнародну виставку з транспорту і логістики «ТрансУкраїна 2018», міжнародну спеціалізовану виставку «Трансрейл Україна 2018», спеціалізовану виставку «Комерційний і муніципальний транспорт 2018», а також 15-ту міжнародну виставку по судноплавству, суднобудуванню й розвитку портів « Одеса 2018 ».

В рамках форуму відбулася також 21-я міжнародна конференція з транспорту і логістики «Розвиток транспортної системи України: виклики та перспективи». Стратегічним партнером конференції стала Адміністрація морських портів України, яка брала участь у формуванні її програми.

Партнером конференції виступила також стивідорна компанія ДП «Контейнерний термінал Одеса» (КТО). Компанія є дочірньою структурою провідного європейського портового і транспортно-логістичного холдингу «Hamburger Hafen und Logistik AG» (HHLA AG).

КТО спільно з Адміністрацією морських портів України здійснює в Одеському морському порту будівництво нового контейнерного терміналу «Карантинний мол», який дозволить розширити пропускну здатність на 600 тисяч TEU річної перевалки. Компанія люб'язно надала можливість учасникам форуму відвідати термінал і ознайомитися з його діяльністю.

Авіапартнером форуму виступила компанія «Turkish Airlines», яка є рекордсменом серед іноземних авіаперевізників за кількістю напрямків в Україні.

Щорічно в TRANS EXPO ODESSA беруть участь профільні міністерства і відомства України. У цьому році на форумі були присутні стенди Адміністрації морських портів України, ПАТ «УЗ», АТ «Пласке», ДУ «Держгідрографія», асоціації «Укрзовніштранс».

У числі постійних учасників також ДП «Маріупольський морський торговельний порт», судноплавна компанія «Укрферрі», ДП СК «Ольвія», профільні ВНЗ.

Серед іноземних партнерів постійним учасником є «Stentor Industries BV» (Голландія), що спеціалізується на виробництві компонентів для силових установок судів. Виробничий комплекс розташований в місті Курчанов (Румунія).

У цьому році «Stentor» презентувала свої послуги на експозиційному стенді спільно з партнером - «Eliche Radice SRL». Це найпотужніший радіальний ливарний завод в Італії, заснований ще в 1919 році, який випускає гвинти, вали, лопаті, насадки для гвинтів і інші деталі. 

Виробники техніки та комплектуючих

Вперше в форумі брала участь англо-бельгійська корпорація «Anglobelgian corporation» (ABC). На виставковому стенді ABC можна було ознайомитися з номенклатурою двигунів, призначених для експлуатації в складних умовах роботи на морі.

Співпрацю з українськими компаніями ABC розглядає як один з перспективних напрямків своєї діяльності. Доказом тому служить контракт з «Skinest Rail» про поставку 40 середньошвидкісних двигунів DZC для модернізації локомотивів магістральних ліній TE10 української компанії «Metinvest Holding Ukraine», який був підписаний 20 вересня цього року.

Успішно дебютували на TRANS EXPO ODESSA 2018 польські компанії «Hi Fi Filter» і «Iow Service». Обидві займаються постачанням оригінальних запчастин для двигунів на європейський ринок.

Експозиційний стенд був і у «Trident Cо.LLC» - імпортера суднових і індустріальних двигунів «Volvo Penta» в Україні.

Німецька компанія «HWH Machines» презентувала сучасну техніку і технології, що застосовуються сьогодні для вантажно-завантажувальних робіт.

Компанія «UMS», яка виробляє алюмінієві човни, катери, човнові причепи, показала свої «свіжі» розробки - буксири нового покоління. 

Сектор логістики

З технологіями та інноваціями в секторі перевезень вантажів можна було детально ознайомитися на стендах двох литовських транспортних компаній - «Asa Prekyba» і «Uab Ramitrans».

Одним з основних напрямків діяльності «Uab Ramitrans» є транспортування вантажів з Європи в Ірландію і навпаки. «Asa Prekyba» понад 13 років займається доставкою вантажів із Західної Європи в Східну і інші країни СНД.

Голландські технології в річковому судноплавстві

«Waterway Tech Holland» (Голландія) - ще один гідний дебютант TRANS EXPO ODESSA 2018. На експозиційному стенді ряд голландських компаній представили інноваційні технології розвитку внутрішніх водних шляхів і морських портів. Доречи, експозиція стала можливою, завдяки сприянню посольства Нідерландів в Україні.

В рамках форуму «Waterway Tech Holland» провела воркшоп-семінар «Інноваційні голландські технології будівництва внутрішніх водних шляхів і морських портів».

Компанія заснувала в Україні консорціум, який займається реалізацією ініціативи розвитку річки Дніпро. До нього входять ряд голландських компаній і наукових інститутів, що працюють в галузі управління водними ресурсами, розвитку транспорту і портів, а також річкового судноплавства. 

Facility менеджмент

Вперше на форумі був представлений facility менеджмент. Даний сегмент презентувала компанія «SHEN» (Україна), яка понад 9 років займається комплексним обслуговуванням аеропортів, вокзалів, логістичних центрів промислових підприємств та інших об'єктів.

«SHEN» оперує на всій території України і надає як послуги комплексного обслуговування об'єктів нерухомості, так і окремі сервіси, включаючи обслуговування і підтримку виробничих ліній, технічні та інженерні роботи, енергоаудит, охорона, клінінг. 

Інвестиції в інфраструктуру: ключові моменти для України

Учасники 21-ї міжнародної конференції з транспорту і логістики протягом трьох днів обговорювали сьогодення і майбутнє транспортної галузі, міжнародні перевезення, майбутнє України в системі міжнародних транспортних коридорів, перспективи розвитку транспортної інфраструктури України та українських портів, управління баластними водами і методи контролю, імплементацію баластної конвенції в Україні та ряд інших актуальних тем.

Досвід Євросоюзу в розвитку транспортної інфраструктури та ключові моменти для України представили голова сектору «Енергетика, транспорт та навколишнє середовище», Представництва ЄС в Україні Йоганнес Баур, керівник з питань транспорту групи підтримки України посольства Євросоюзу Даніель Жак, старший економіст транспортного сектору Європейського інвестиційного банку Іштван Хейнцінгер, а також провідний експерт з правових питань Альберт Бергонци.

Огляд інвестицій в інфраструктуру в глобальному масштабі представив делегат від «Global Infrastructure Hub» (Австралія) Даніель Федсон.

Одна з важливих тем сьогодні - використання LNG. Фахівці з Прибалтики ділилися з учасниками конференції досвідом використання LNG у якості палива для судноплавства. Досвід Литви у розвитку LNG платформ презентували координатор литовського LNG кластера Андріус Сутнікас і директор департаменту з продажу та маркетингу Вільнюського локомотивного ремонтного депо Йонас Бачінскас.

В активному форматі пройшла панельна дискусія: «Розвиток українсько-китайської комерції у світлі розвитку ініціативи Нового шовкового шляху».

В рамках конференції відбувся ряд Круглих столів: «Безпека судноплавства в транспортному коридорі« Рейн-Дунай», «Актуальні питання сектора морського рекрутингу України», «Морські міста України», а також виїзне засідання комітету з механізації, технологій і інформатики Асоціації портів України «Укрпорт». 

TRANS EXPO ODESSA 2018 відбувся!

Успіх форуму в черговий раз доводить, що Україна - гідний майданчик, на якому професіонали транспортної галузі та світової морської індустрії щороку зустрічаються, щоб поділитися досвідом, отримати нові знання, укласти вигідні контракти і максимально ефективно сприяти стабілізації і розвитку міжнародного транспортного ринку.