MEDIAСOMPASS І НІБУЛОН СТВОРИЛИ НОВИЙ ФОРМАТ ТРАНСПОРТНОГО НЕТВОРКІНГУ
ПІДСУМКИ ФОРУМУ TRANS EXPO 2019
Міжнародний Чорноморський транспортний форум Trans Expo Odessa, який щорічно проходить в морській столиці України, в 2019 році відбувся в новому форматі.
На цілих 4 дні, з 18 по 21 вересня, форум об'єднав два міста – Одесу та Миколаїв – в один демонстраційний і нетворкінговий майданчик під амбітною назвою Trans Expo Odessa-Mykolaiv 2019.
Форум стартував 18 вересня в Одесі та об'єднав чотири виставки: 22-гу міжнародну виставку з транспорту та логістики «ТрансУкраїна 2019»; міжнародну спеціалізовану виставку «Трансрейл Україна 2019»; спеціалізовану виставку «Комерційний і муніципальний транспорт 2019»; 15-ту міжнародну виставку з судноплавства, суднобудування та розвитку портів «Одеса 2019», а також 22-гу міжнародну конференцію «Розвиток транспортної системи України: виклики та перспективи».
Транспортний сектор і морську індустрію України на форумі представили Адміністрація морських портів України (АМПУ), Маріупольський морський порт, Держгідрографія, ПАТ «Укрзалізниця», аналітичний центр «Український інститут майбутнього».
Галузеві спільноти України були представлені асоціаціями Укрзовніштранс, Портове співтовариство, Асоціацією морських агентств України, ТПП «Бенілюкс-Україна» і Морською палатою України.
Національне суднобудування представили компанія «Нібулон» та суднобудівний завод «Океан».
Постійний учасник – «Stentor Industries BV», голландський виробник компонентів для силових установок суден, взяв участь у виставці спільно з партнерами – «Eliche Radice SRL», радіальним ливарним заводом з Італії, який випускає суднові деталі, і «Electric Engineering Ltd» – офіційним представником європейських виробників суднового устаткування.
Статус постійного учасника підтвердили також компанії: «Цепелін Україна» – офіційний представник «Caterpillar» в Україні, світового виробника дизельних і газових двигунів, будівельної техніки і гірничодобувного обладнання; проектно-дизайнерське бюро «Пролайн»; «J.P. Sauer&Sohn» спільно з «Cathelco» і ТОВ «Спецкран» – виробник піднімального устаткування і гідравлічних приводів.
Другий рік поспіль у виставці взяли участь: корпорація «Anglo-Belgian Corporation» (ABC) – найбільший європейський виробник двигунів і генераторних установок; група «Water Way Tech Holland», яка презентувала інноваційні голландські технології з будівництва внутрішніх водних шляхів і морських портів, а також компанія «HWH Machines». Компанія має в своєму розпорядженні широкий спектр спеціалізованих машин і технологій, а також допоміжне обладнання для перевалки металобрухту. Головний офіс розташований в Німеччині, в Росії і Казахстані – представництва.
За сімнадцять років роботи з перевалочною технікою «HWH Machines» заробила надійну репутацію на ринку. Це підтверджує той факт, що компанія є офіційним дилером заводу-виробника «Terex Fuchs» на території Казахстану і Північного Кавказу.
Ефективність форуму двічі підтвердила і литовська транспортна компанія «ASA Prekyba». Крім неї, сектор логістики на форумі представив австрійський холдинг «DDSG», який має багаторічний досвід організації перевезень вантажів Дунаєм і Майном, і новачок – польський поромний перевізник «TT-Line».
Варто відзначити, що на форумі успішно дебютували чимало українських і закордонних компаній. Так, увагу учасників і гостей івенту привернула експозиція німецької компанії «Kärcher», яка представила лінійку новітнього обладнання для професійного клінінгу на транспорті і в логістиці.
Також вперше брали участь компанії: «VIGAN Engineering S.A.» (Бельгія) – виробник суднових навантажувачів і розвантажувачів для сухих навалочних вантажів; «ТОВ «Корт-07» (Україна) – виробник запчастин для тепловозів і спецтехніки; «Hydropress» (Польща) – виробник промислової гідравліки; «Aras Marine Construction Co» (Туреччина) – компанія, що спеціалізується на будівництві портів і нафтогазових платформ «під ключ»; «Kalender Makina» (Туреччина) – виробник комплектуючих і деталей для суден; «Eljunga» (Литва) – виробник приладів для вимірювання палива; «Nsoft» (Литва) – розробник програмного забезпечення складської логістики; «Pewag Ukraine» – дочірня компанія виробника ланцюгової продукції «Pewag» (Австрія); «V.G. Marine Service» (Україна) – розробник інноваційних технологій ефективності енергозбереження, екології, безпеки, життєдіяльності, ергономіки, поліпшення здоров'я моряків і якості харчування на суднах.
Ще один дебютант – ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» представляв національне машинобудування, зокрема, залізничний транспорт і комунальну техніку.
Банківську сферу представив український банк «Ukrgazbank», що спеціалізується на фінансуванні проектів з енергоефективності та відновлюваної енергетики.
Сектор української галузевої освіти представили національний університет кораблебудування ім. адмірала Макарова (м. Миколаїв) і національний університет «Одеська морська академія» (м. Одеса).
Цього року форум ознаменувався активною участю Польщі. Так, в роботі конференції взяли участь представники порту Гданськ, Адміністрації порту Гдиня, Департаменту економічного розвитку Поморського воєводства, Польсько-української торгової палати, Агентства розвитку Померанії, Асоціації українського бізнесу в Польщі.
Головними темами конференції були: пріоритети розвитку ефективної транспортної системи України; формування принципів нової моделі ринку залізничних перевезень в Україні; розвиток автодорожньої інфраструктури України та ринку автомобільних перевезень; перспективи розвитку українських портів: ключові тренди, нові рішення для портів і терміналів; інформаційні технології в транспортній логістиці.
20-21 вересня форум продовжив роботу в Миколаєві, на території суднобудівного заводу компанії «Нібулон».
У спеціалізованій виставці «Суднобудування та водний транспорт 2019» брали участь компанії, які напередодні презентували себе в Одесі. У їх числі: агрохолдинг «Нібулон», суднобудівний завод «Океан», компанії «Kärcher», «HWH Machines», «Proline», «J.P. Sauer&Sohn», « Hydropress», «Eljunga», «Pewag Ukraine», «V.G. Marine Service» і національний університет кораблебудування ім. адмірала Макарова.
З виставковими стендами були також компанії: «Transas Ukraine», ТОВ «Хладотехника», «MT Sudoservice» LLC, ТПК «НАК», ТОВ «Азовська кабельна компанія», «DMT Marine Equipment», «Bulutlu Marine», «Асаба», «Аверон», «Motorimpex», «NSoft», «Ferry Plus».
В рамках програми івенту було введено в експлуатацію найбільше за останні 15 років незалежності України і за всю історію суднобудівного заводу «Нібулон» судно – 140-метровий плавкран NIBULON Maх з двома крановими частинами і зерносховищем на 10 тисяч тонн. Також відбулася закладка нових суден: портового буксира штовхача-кантователя проекту Т410 і несамохідного судна проекту B1500.
Крім цього, учасники та гості форуму побачили феєричне водне шоу і масштабний парад флоту компанії, який налічує сьогодні 75 суден.
Одночасно з виставкою проходив Круглий стіл на тему: «Розвиток внутрішніх річкових перевезень – шлях до відродження українського суднобудування (практичний досвід, перспективи та проблеми галузі)», в роботі якого взяли участь провідні українські та міжнародні галузеві фахівці, представники влади, посольств і міжнародних фінансових організацій.
Не менш цікавим був і другий день форуму: знайомство з експозиціями виставки, екскурсії підприємством з оглядом потужностей заводу і демонстрацією основних виробничих процесів – від виготовлення деталей до формування міцних корпусів суден, а також прогулянки на пасажирських суднах «Нібулон Експрес».
Проведення форуму в новому форматі стало можливим завдяки прагненню агрохолдингу «Нібулон» розвивати стратегічні галузі економіки України і досвіду компанії «MediaСompass» в секторі виставкових технологій.
Компанія «MediaСompass» понад 25 років успішно працює в сфері транспортного медіа-бізнесу України. Почавши з рекламного бізнесу, агентство з початку 2000-х розширило сферу діяльності, ставши власником визнаного інформаційного бренду – міжнародного морського журналу «Судоходство», а також ряду міжнародних транспортних виставок і конференцій.
Сьогодні «MediaСompass» є лідером в транспортній виставковій індустрії України. Діловий портфель компанії містить успішні проекти, аналогів яким в Україні немає. У їх числі – міжнародний форум Trans Expo Odessa, який є значущою подією в транспортній індустрії України і традиційно визначає нові завдання галузі та стан країни на міжнародному транспортному ринку.
Щорічно на Trans Expo Odessa зустрічаються представники державного сектору та бізнесу з України, Чорноморського регіону, країн Балтії, Європи й Азії.
В рамках форуму проводяться спеціалізовані виставки з транспорту, логістики, судноплавства, суднобудування й розвитку портів, також конференція, семінари та круглі столи, на яких фахівці галузі та міжнародні експерти обговорюють актуальні проблеми транспортного ринку і вишукують шляхи їх вирішення.
У 2019 році «MediaСompass» в партнерстві з «Нібулоном» розширили межі форуму Trans Expo Odessa. У підсумку, івент об'єднав два міста – Одесу і Миколаїв – в один демонстраційний і нетворкінговий майданчик під амбітною назвою Trans Expo Odessa-Mykolaiv 2019. Грандіозний успіх форуму дав підставу говорити про те, що «MediaСompass» і «Нібулон» створили абсолютно новий формат транспортного нетворкінгу і задали альтернативний вектор розвитку водного транспорту та відродженню суднобудування в Україні.